汽车油气悬挂系统数学模型与计算机仿真研究

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在分析汽车油气悬挂系统的结构形式与工作原理的基础上,建立了油气悬挂系统非线性数学模型,并应用Matlab软件编制了计算机仿真程序,可以模拟得到在不同激励作用下油气悬挂系统的性能曲线,并进行了油气悬挂系统性能的试验研究.将仿真结果与试验数据进行对比,结果表明所建数学模型是正确的.
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