强风区高铁沿线板状风致硬飘物典型参数影响研究

来源 :南京工程学院学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:tomjohn3168
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以沿海地区某现役轻钢工业厂房为研究对象,围绕强风作用下板状风致硬漂物典型参数影响展开研究.基于Matlab软件,阐明板状风致硬飘物在风速、厂房高度和板特征长度典型参数影响下的飞行特性,给出避让安全距离.分析表明:板状风致硬飘物在飞行过程中伴有升、降、翻转的运动特性;风速对硬飘物的影响最为显著,厂房高度影响次之,板的特征长度影响相对较小;强风等极端条件下,板状硬飘物水平飞行距离高达532.45 m.建议加强此类地区既有建筑物围护结构连接,对拟建建筑物应适当考虑避让距离,安全距离增至600~700 m.有条件情况下,建议系统编制对应风速条件下建筑物的避让距离.
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