论文部分内容阅读
提出了较全面的液体粘性联轴器驼峰现象产生的机理,论述了驼峰触发和维持的必要条件.建立了驼峰触发时的压力、温度以及驼峰计算模型,并进行了计算,与试验结果吻合较好.对于驼峰现象的研究具有指导意义.
液体粘性联轴器驼峰特性的分析研究
【摘 要】
：
提出了较全面的液体粘性联轴器驼峰现象产生的机理,论述了驼峰触发和维持的必要条件.建立了驼峰触发时的压力、温度以及驼峰计算模型,并进行了计算,与试验结果吻合较好.对于
【机 构】
：
安徽交通职业技术学院,合肥工业大学
【出 处】
：
车辆与动力技术
【发表日期】
：
2009年2期
其他文献
旺隆热电有限公司给水泵U型密封水系统由于施工存在的问题，在机组正常运行过程中可能造成给水泵U型水封向凝汽器漏入空气，或是机组紧急停机过程中由于密封水回水不畅导致给水泵
分析了＂力-力＂方式液压控制系统的实现过程,以及无级变速系统主要作用力对速比变化率的影响,得到了速比变化率的理论计算式.通过线性拟合的方法得到相对简单并且可以满足实际控
当前,人们的工作效率与生活节奏往往都会受到城市交通情况的影响。其中,地铁已成为部分城市的重要交通方式之一。成本是实施地铁项目的关键因素,地铁项目所需的设计、招标、
通过分析我国行政问责实践中在法律制度、制度机制、问责主体等三方面存在的问题，提出了从完善法律制度、健全政府责任体系、实施行政首长问责制、完善问责机制程序等四个方面
数字人文是数字图书馆建设达到一定规模后的必然发展方向。云计算、大数据、语义技术提供了很好的方法,可以对大规模、多种类的数字资源进行内容分析和基于数据间内在逻辑关
基于履带滑转理论，对中心转向过程中履带车辆转向性能指标进行分析，针对传统工程简化转向性能指标的误差进行修正，给出转向阻力矩、转向牵引力和转向角速度的修正系数，结合实验数
目前，在对发动机中心线校正时，采用的仪器功能单一，通用性不高，只能校正发动机中心线，信号提取不稳定，数据常出现错码，致使中心线校正不准确，严重影响部队的正常训练．为此，对原中心线校
在简要介绍了蓄能器计算原理的基础上，利用LabVIEW图形化语言进行了AMT液压操纵系统蓄能器的编程计算，确定了蓄能器选取参数，并对蓄能器的放油特性进行了仿真计算．此方法的应用解
MMT是一种性能优异和廉价的含锰汽油抗爆剂，目前在我国市售汽油中应用很普遍．MMT同其他金属抗爆剂类似，会对部分发动机和排放系统产生一系列的影响，如THC排放增加、锰氧化物沉积