【摘 要】
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针对深隧工程高性能混凝土服役环境下耐久性提升需求,研究了复合掺合料对预制混凝土坍落度、力学性能和抗氯离子渗透性能的影响规律以及纤维对预制混凝土蒸养强度和早期强度的影响规律.试验结果表明,与普通掺合料相比,相同掺量下采用含硅灰的复合掺合料,C60预制混凝土的早期强度提高约5 MPa,电通量和抗氯离子渗透系数明显下降50％;在30％～45％复合掺合料掺量范围内,复合掺合料中掺加纤维后混凝土的蒸养强度下降19.5％～38.6％,1 d抗压强度下降45.6％～49.7％.深隧工程预制混凝土复合掺合料应采用不加纤维
【机 构】
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上海市建筑科学研究院有限公司,上海 200032
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针对深隧工程高性能混凝土服役环境下耐久性提升需求,研究了复合掺合料对预制混凝土坍落度、力学性能和抗氯离子渗透性能的影响规律以及纤维对预制混凝土蒸养强度和早期强度的影响规律.试验结果表明,与普通掺合料相比,相同掺量下采用含硅灰的复合掺合料,C60预制混凝土的早期强度提高约5 MPa,电通量和抗氯离子渗透系数明显下降50％;在30％～45％复合掺合料掺量范围内,复合掺合料中掺加纤维后混凝土的蒸养强度下降19.5％～38.6％,1 d抗压强度下降45.6％～49.7％.深隧工程预制混凝土复合掺合料应采用不加纤维的矿粉、粉煤灰和硅灰三掺复合体系,且其最佳比例分别为50％、30％、20％.
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以2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸、对苯乙烯磺酸钠和N,N-二甲基丙烯酰胺为共聚单体,以氧化石墨烯为无机改性剂制备混凝土保水剂YJ-1,并研究其对混凝土工作性、力学性能、抗渗性和密实性的影响.结果表明,YJ-1掺量为0.008％时,可将离析状态的混凝土工作性调至最佳状态;掺量增加到0.011％时,对混凝土的工作性能基本无影响;掺量再增加到0.024％时,坍落度、扩展度减小,0.5 h经时损失变大,黏度增大,初、终凝时间明显缩短.相比某品牌同类混凝土保水剂,掺YJ-1混凝土的1、3、7、28 d抗压强度分别提
依托武九高速公路高楼山长大隧道实体工程,对比研究了西北地区冬季低温干燥养护条件下喷射混凝土的力学性能及长期耐久性能,并采用SEM观察了喷射混凝土碳化损伤区域及碳化产物的微观形貌.结果表明:西北地区隧道喷射混凝土受冬季低温干燥养护环境影响,早期抗压强度明显下降,且90 d强度提高缓慢.低温干燥养护环境会造成喷射混凝土早期干燥收缩增大,同时造成喷射混凝土长期抗冻性明显下降,快冻法循环次数小于200次.西北地区喷射混凝土实体结构的碳化侵蚀作用发展较早,28 d时喷层结构的碳化深度在4.0 mm左右,低温干燥养护
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