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自2001年底我国加入WTO以来，曾经令国人担忧的幼稚产业——汽车工业并没有像人们想象的那样受到巨大的冲击，反而呈现出了前所未有的繁荣：我国已经成为世界第三大汽车消费国和第四大汽车生产国。但是，当看到在大街上跑的轿车80％以上都是国外品牌时，我们不禁要问，中国轿车产业的国际竞争力究竟如何？随着我国进入后WTO时代，汽车进口配额的取消，轿车及其零部件关税的大幅降低，大型跨国汽车集团的纷纷进入，国内轿车厂商必须面对前所未有的竞争压力。因此，有必要对我国轿车产业的国际竞争力现状作出总体判断，找出差距和原因。