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车体强度计算是轨道车辆车体设计的关键设计验证过程,计算分析结果可以作为证明车体设计方案合理的的有力依据,因此对轨道车辆车体设计来说有限元计算分析显得尤为重要,本文参照《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范TB/T1335-1996》及《地铁车辆通用技术条件-GB7928》的有关要求,对地铁列车不锈钢车体进行了有限元强度分析,通过对车体结构进行介绍说明并按照车体强度设计规范要求对车体主结构进行有限元计算分析,依据车体强度计算分析结果对车体结果设计是否合理做出评价说明。