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抗战时期中国的特矿大都销往国外。其运输路线在方位上经历了从东南到西南、西北的转变,种类有铁路、公路、水路、空路、驿路等,它们随战争形势的发展而不断变化。运价从按公里计收转变为按全程计收,或将补贴等费加入运价计收。在通货膨胀日益严重的情况下,这样做是为了缓解矿主与运输商之间的矛盾。抗战时期,矿产的运价上涨幅度低于其他物价,这说明国民政府对矿产的运输采取了倾斜政策。