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目前货车电路原理中,存在熔断片和继电器数量及分配不合理情况。有些可以合并使用的熔断片和继电器没有合并,有些应当独立的却合并在一起,还有些用电器没有经过分熔断片而直接接入主电路中。同时共轨发动机的相关电源也与其他用电器公用,存在信号干扰风险。本文提供一种高压共轨发动机的货车电路的设计技术,本电路熔断片及继电器设计分配合理,抗干扰能力强。