论文部分内容阅读
随着我国交通基础设施的飞速发展，大量的铁路、公路隧道以及城市地铁相继修建。然而，国内外现有抗震规范中关于地下洞室等地下结构的条文都十分简略，难以适应高烈度地震区地下洞室的建设发展。在对以往隧道震害调查的基础上，分析隧道震害破坏的主要形式，并总结影响隧道震害的主要因素，对当前隧道抗减震设计具有一定的指导意义。