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侧架作为列车转向架的关键部件，其结构疲劳性能和裂纹状态直接决定着机车车辆的运行安全。首先从侧架检修时易出现疲劳裂纹的典型位置入手，提出采用声发射技术的必要性；其次集合UG、HyperMesh、ANSYS/LS-DYNA3种有限元软件的三维建模方法，对声发射信号在侧架中的传播特性进行仿真和可视化；最后依据仿真分析结果提出试验方案，并搭建侧架结构的声发射断铅试验系统。检验了声发射技术在铁路大型复杂构件上应用的可行性。