论文部分内容阅读
将预应力技术应用于墙梁结构中,在特殊情况下,将墙梁的托梁设计为预应力或部分预应力梁,阐述其优缺点及计算过程.
现代预应力在墙梁中的应用
【摘 要】
：
将预应力技术应用于墙梁结构中,在特殊情况下,将墙梁的托梁设计为预应力或部分预应力梁,阐述其优缺点及计算过程.
【机 构】
：
西南交通大学土木学院
【出 处】
：
四川建筑
【发表日期】
：
2002年1期
其他文献
针对塔式起重机起升机构的设计实例,在模糊数学的基本理论基础上采用模糊优化设计方法求解。根据常规优化设计,建立了模糊约束条件。在满足承载能力和传动比分配要求条件下,
铁路在设计时为了尽量利用原勘测勘探资料,对较长的缓和曲线未及时按规范进行调整,存在缓和曲线较长的情况;当采用较长缓和曲线时,通过对行车的安全性与平稳性计算,来分析采
介绍新型液压支架用安全阀的结构特点和工作原理，采用功率键舍图法对该阀组成的标准实验系统建立数学模型，编制仿真程序。结合实验和仿真结果，对影响该阀动态性能的相关因素进行
介绍了HT250在激光窄带扫描作用下各工艺参数对淬火层的影响、HT250显微硬度测量结果及其分析、HT250不同搭接量的选择、HT250淬火硬层显微镜组织观察与分析。
论述了制动器设计应遵循的基本原则;工作制动器和驻车制动器设计计算中有关制动力的确定;按照制动器制动力矩的公式计算每个车轮上的制动静力矩的方法.并对设计制动器时主要