【摘 要】
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具有细长前体构型的飞行器在大迎角绕流中会出现明显的非对称涡系流动及其伴随而来的非对称力，该现象受多种因素影响，而其中对压缩性效应的研究相对较少。在0．6m 亚跨超声速风洞
【机 构】
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中国空气动力研究与发展中心,绵阳,621000
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具有细长前体构型的飞行器在大迎角绕流中会出现明显的非对称涡系流动及其伴随而来的非对称力，该现象受多种因素影响，而其中对压缩性效应的研究相对较少。在0．6m 亚跨超声速风洞中，采用 PIV 测量技术，对尖拱细长旋成体大迎角非对称流动开展了试验研究。试验 M 数范围为0．4～1．2，迎角为40°。试验结果表明：细长体模型在高速情况下仍然存在非对称多涡流动结构；Re 数和压缩性均对非对称涡流动产生明显影响；模型头尖部人工微扰动与非对称涡之间存在确定的响应关系。
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