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对目前国内高铁接触网绝缘子冲洗设备的不足,提出并设计一种新型高铁线路绝缘子冲洗设备。该文以设备的冲洗机构为研究对象,以驱动机构收缩液压缸的加权受力和最小为研究目标,利用MATLAB优化工具箱进行优化设计。结果表明：优化后加权受力和减少53.71%,明显改善机构液压缸受力情况,降低液压动力功率。
基于MATLAB的高铁绝缘子清洗设备冲洗机构优化设计
【摘 要】
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对目前国内高铁接触网绝缘子冲洗设备的不足,提出并设计一种新型高铁线路绝缘子冲洗设备。该文以设备的冲洗机构为研究对象,以驱动机构收缩液压缸的加权受力和最小为研究目标
【机 构】
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西南交通大学机械工程学院
【出 处】
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液压气动与密封
【发表日期】
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2015年12期
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