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本文采用了协整分析理论和Granger因果关系检验模型,检验了江西省交通基础设施建设与经济增长的因果关系.结果表明江西交通基础设施存量和经济增长之间存在着长期稳定的均衡关系,在短期内两者关系不稳健,长期内,经济增长是交通基础设施的Granger原因.
交通基础设施建设与经济增长——基于江西省的实证分析
【摘 要】
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本文采用了协整分析理论和Granger因果关系检验模型,检验了江西省交通基础设施建设与经济增长的因果关系.结果表明江西交通基础设施存量和经济增长之间存在着长期稳定的均衡
【机 构】
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南昌大学经济与管理学院
【出 处】
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决策与信息（下旬刊）
【发表日期】
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2009年12期
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