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研究了不同部分充填比例对煤油／空气气动阀式脉冲爆震发动机（PDE）的爆震波压力特性影响，初步分析了部分充填的爆震管内一系列波相互作用的机理。研究结果表明，在气动阀选定、爆震管长度和爆震管内部结构一定条件下，随着脉冲爆震发动机可爆混气充填爆震管比例的降低，虽然爆震波压力峰值略有下降，但是，单位体积可爆混气获得的冲量线性增加，提高了脉冲爆震发动机的工作性能。研究结果对于煤油／空气气动阀式脉冲爆震发动机的总体优化设计，提高PDE的工作性能具有重要的参考价值。