【摘 要】
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目的目前对于汽车行业包装投入量的测算研究较少,且影响汽车行业包装投入量的因素众多,相关研究也不足,文中通过研究汽车行业共享化包装投入量测算模型,以弥补当前研究及行业
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目的目前对于汽车行业包装投入量的测算研究较少,且影响汽车行业包装投入量的因素众多,相关研究也不足,文中通过研究汽车行业共享化包装投入量测算模型,以弥补当前研究及行业一般测算方法的不足。方法从Z公司共享化包装定义及优势入手,对共享化包装投入量测算逻辑进行深入分析,给出包装周转周期、各节点空箱准备量的计算公式及包装投入量测算模型。结果将模型应用于Z公司某新工厂投入的包装箱型,模型测算投入量与实际运营投入量差异率较小,最大差异率为7.8%,避免了包装投入过多造成的成本浪费。结论在实际包装流转中,各供应商每种箱型
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