长江三角洲地区城际铁路速度相关问题分析

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通过分析长江三角洲地区城际铁路开通以来的运营情况,综合考虑区域客流特点、线路功能定位及高速铁路的运营特性,研究城际铁路速度目标值、沿途停站次数及250 km/h客货分线的必要性,并以此为今后区域内城际铁路建设提供参考。
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