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高速公路建设以及中国兴起的高铁建设都涉及有机质土地基的处理，因此有机质土地基处理是一个需要重视的问题。本文研究的是山东省内滨海平原、河口三角洲、湖盆地周围和山涧谷地分布的，以及沿江和湖泊沿岸存在的有机质土，探讨有机质土的处置方法，并对天然有机质土中的七种材料的各项配比改良，相应展开多项物理力学指标试验，得到最佳改良配比，满足路基用土要求，本研究对于土方供应紧张，疏浚淤泥土改良处置、有机质土的改良研究及其工程应用有一定的参考意义。