【摘 要】
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近年来,随着我国民航运输需求的增长,中国大陆已经有9个超大型机场的年旅客吞吐量突破了4000万人次.机场枢纽的吞吐量能力以及规模变得越来越大,机场陆侧交通也更加复杂和多
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近年来,随着我国民航运输需求的增长,中国大陆已经有9个超大型机场的年旅客吞吐量突破了4000万人次.机场枢纽的吞吐量能力以及规模变得越来越大,机场陆侧交通也更加复杂和多样.对旅客陆侧交通出行方式选择行为的研究,有助于优化机场陆侧交通的组织与规划,提升公共交通的吸引力.本文以首都国际机场为研究对象,并对机场旅客进行了问卷调查.问卷调查内容包括旅客的个人社会属性信息,出行信息和交通方式选择信息.根据问卷调查结果,本文分析了影响旅客陆侧交通方式选择的因素,并建立了基于NL模型的机场旅客陆侧交通方式选择模型.从模
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