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文中以南水北调中线工程双泊河渡槽为背景，采用Housner模型建立大型渡槽流固耦合有限元动力模型，对其进行动力特性分析和地震响应分析，结果表明：水体对动力特性的影响不可忽略，Housner模型正确可靠，对流质量在一定程度上起液体调频阻尼器作用。输入EL—Centro波，侧墙和中墙的横向动位移很接近，固定盆式支座的断面横槽向动位移偏小。通过控制点的响应分析说明工程是安全的。