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为了研究等离子体射流环量控制对翼型气动特性的作用机理、影响规律和控制效费比，基于等效体积力耦合雷诺平均N—S方程的数值计算方法进行仿真，研究了不同后缘半径、单组激励器位置及双组激励器布置方式对翼型气动特性和流场特性的影响规律。结果显示中等后缘半径，两组激励器反向对称布置在上下翼面优化位置时，环量控制效费比有显著提升。研究表明中等后缘半径翼型的后缘流体离心力和压力梯度相对平衡，等离子体射流带动上翼面外流发生偏折，增升效果较好。优化后双组激励器作用形成了等离子体射流的串联，有效诱导脱体尾涡向下翼面移动，分离点