柴达木盆地北缘东段石炭系生烃潜力及其地质意义

来源 :现代地质 | 被引量 : 0次 | 上传用户:G00G01
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
依据烃源岩有机质丰度、有机质类型、有机质成熟度和可溶有机质特征分析,发现柴达木盆地北缘东段上石炭统泥质烃源岩有机碳含量平均为1.26%,有机质类型主要以Ⅲ型和Ⅱ型为主;碳酸盐岩有机质丰度较低,平均为0.24%,有机质类型较好,为Ⅱ和Ⅰ型;有机质正处于成熟阶段后期-高成熟早期,有的还处在大量生烃阶段,表明上石炭统烃源岩达到中等—好生油岩级别。石炭系烃源岩有机质形成于较强还原条件下的咸水环境,具有丰富的低等水生生物和藻类母质输入。运用地球化学指标和柴达木盆地北缘各构造带原油系统对比研究,表明石炭系烃源岩对冷湖
其他文献
为了培养学生的工程实践创新能力及进一步提升数字电路实验课程的教学质量,针对目前数字电路实验教学中存在的问题,探讨将传统的实验教学与MOOC结合起来。提出新的数字电路实
山西应县护驾岗冲沟阶地地层形成于66.46~33.62 ka,根据该剖面地层的粒度分布特征对该地区冲沟阶地的沉积环境进行了探讨。护驾岗冲沟阶地剖面的粒度分布特征显示:(1)剖面地层总
四川省旺苍县公安局交警大队针对“营转非”客车零散、不易监管的实际,积极争取党委政府支持,创新构建了责任监管、源头监管、动态监管三大“营转非”客车常态化监管机制。  建立责任监管机制  “我们大队以省政府部署的道路交通安全综合整治为契机,积极主动向县委、县政府汇报‘营转非’客车监管的难点和存在的主要问题,按照‘党政同责、一岗双责、齐抓共管’的责任体系,提请县政府建立了‘车辆所有人、车辆所属单位、车辆
【正】临海高等级公路是江苏公路建设历史上单体最大的工程。起于苏鲁交界绣针河,止于南通启东长江黄海交界,贯穿江苏沿海连云港、盐城、南通3个地市,17个县(市、区),连接沿
环境友好型技术、政策的全球性横向和纵向扩散,是全球能源加速转型的表现之一。其中,政策、市场和创新各因素之间相互作用,并构成扩散过程的促动机制。本文从多层治理视角出
项目主持人南京工业大学经济与管理学院朱晓峰教授[主要研究内容]微政务信息公开服务涉及政府行为动机、策略和方法等复杂的组织行为,也涉及服务对象的需要、动机、兴趣等个
摘 要: 在“大众创新,万众创业”的新形式下,根据社会对网络工程专业大学生创新创业能力的实际需求,分析了网络工程专业实践教学中存在的问题,提出了面向双创的网络工程专业实践教学改革方案教学,包括实验、课程设计、实习、毕业设计、创新创业能力等方面的改革。实践结果表明,该方案能提高学生的创新创業能力,具有很好的应用价值。  关键词: 双创; 网络工程; 实践改革; 创新  中图分类号:G642.0
文章通过对强化地税干部队伍责任意识重要性和对当前地税部门在强化责任意识方面存在问题的分析,就如何强化地税干部队伍责任意识展开了较为深入的思考。
目的总结胃镜诊断早期胃癌的经验,以提高早期胃癌的诊断率。方法回顾性分析该院2003年以来经胃镜诊断、术后病理证实的12例早期胃癌资料。结果EGC症状体征无特异性,胃镜表现以
围绕坚持校企合作方向深化职业教育改革的问题进行了阐述,说明坚持校企合作方向是深化职业教育改革的必然选择,同时也指出现阶段要坚持这一方向必须重视并解决的几个问题,进而提