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为研究环氧沥青混凝土应用于水泥混凝土桥面双层铺装结构时的力学响应特点，建立水泥混凝土空心板桥与工字梁桥模型，在此基础上对铺装层在桥梁整体结构中所产生的力学响应进行分析．采用ABAQUS有限元分析软件，建立了桥梁三维有限元整体模型．分别研究了车辆荷载作用下，铺装层上面层在不同桥梁类型、不同桥梁跨径条件下随下面层模量变化的规律．研究结果表明：下面层模量的增大能够降低上面层拉应力及竖向剪应力水平；较大跨径的水泥混凝土桥梁铺装层下面层应用高模量材料能够更大程度的抑制上面层发生开裂病害；上下面层层间剪应力随着下面层