【摘 要】
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针对电气化铁路隧道顶部打孔、安装吊柱的作业需求,提出了一种将毫米波雷达、激光雷达和激光测距传感器融合的铁路隧道自动化作业方法。通过毫米波雷达探测作业车辆前方的障碍物,激光测距传感器检测车辆在隧道中的行驶状态,并实现自动驾驶,激光雷达扫描隧道顶部轮廓,定位打孔点的位置。实验结果表明:多传感器融合于作业车辆上,能够较为准确地定位打孔点的位置,车身偏离既定行驶路线时可及时纠正,探测到障碍物能及时停车,为
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针对电气化铁路隧道顶部打孔、安装吊柱的作业需求,提出了一种将毫米波雷达、激光雷达和激光测距传感器融合的铁路隧道自动化作业方法。通过毫米波雷达探测作业车辆前方的障碍物,激光测距传感器检测车辆在隧道中的行驶状态,并实现自动驾驶,激光雷达扫描隧道顶部轮廓,定位打孔点的位置。实验结果表明:多传感器融合于作业车辆上,能够较为准确地定位打孔点的位置,车身偏离既定行驶路线时可及时纠正,探测到障碍物能及时停车,为铁路隧道施工自动化作业提供参考。
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为了解广州市某城中村土壤中重金属的污染特征,选取研究区域内的23个采样点,分析土壤中6种重金属(Cd、Cu、Ni、Pb、As和Hg)的含量,并利用单因子污染指数法、地累积指数法和潜在生态风险指数法开展污染状况评价。结果表明,Cd、Cu、Ni、Pb、As和Hg均在采样区域的土壤中被检出。基于单因子污染指数法和地累积指数法的评价结果显示,该区域受到Cd的轻度污染,Hg的中度污染,Cu、Ni、Pb和As
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二维宽带宽角扫描相控阵天线在多功能射频系统、电子战、射电望远镜、高数据率通信系统、高分辨雷达和成像系统等方面有着广泛的应用。尽管有着如此巨大的需求,二维宽带宽角扫描相控阵天线的设计依然面临着许多困难和挑战。近些年来,紧耦合偶极子阵成了研究的热点,其宽带宽角扫描、低剖面、低交叉极化等优点吸引了众多科研人员的目光并进行了深入的研究。目前关于紧耦合偶极子阵已取得了一些研究成果,但天线阵性能的进一步提升仍
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