【摘 要】
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本文旨在研究三角对翼和柱形涡发生器组合后强化矩形螺旋通道内流体换热的特性。采用CFD模拟的方法分析了对翼攻角α、无量纲参数高度hi'对螺旋通道内流体流动和换热的影
【机 构】
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辽宁轨道交通职业学院,沈阳化工大学能源与动力工程学院
【基金项目】
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辽宁省博士启动基金(201601195).
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本文旨在研究三角对翼和柱形涡发生器组合后强化矩形螺旋通道内流体换热的特性。采用CFD模拟的方法分析了对翼攻角α、无量纲参数高度hi'对螺旋通道内流体流动和换热的影响。结果表明:三角翼采用下降流型布置时,在柱后θ=10°的截面上二次流呈四涡结构,加速尾迹区与主流流体的混合,强化了传热;在所研究范围内,α增大,组合涡发生器强化传热效果先增大后减小,在攻角α=30°时强化传热效果最优;其它参数相同时,三角翼hi'增大,螺旋通道的Nu和阻力系数f均增大,但综合因子G减小。
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