汽配经营如何“网络化”

来源 :汽车维修与保养 | 被引量 : 0次 | 上传用户:moyixin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
有人说,21世纪是网络化的世纪,无论哪个行业都千方百计地“触网”,前些时网络板块作为领头羊在股市上也着实风光了好一阵子。作为年交易额达上千亿元的汽配行业自然也不该例外。 但是,几家国际知名网站的相继落马,让人们不再对“网络经济是泡沫经济”的论断提出任何异议,风光一时的网络泡沫终于被刺破了!在网络经济被这当头一棒击醒的时候,我们是不是需要冷静地思考这样的一个问题——
其他文献
SRS(辅助乘员保护系统)根据车型的配置不同而不同.一般由驾驶员安全气囊、前座乘客安全气囊、侧安全气囊、座位安全带收紧器、车前撞击监测传感器、中央传感器或控制电脑等组
在美国,在某种意义上可以认为从2002年1月1日开始,装有OBD Ⅱ系统的车辆的排放测试将逐步转为OBD Ⅱ系统电子查询测试.
故障现象有一辆95款NISSA N(日产)BLUEBRID SSS(蓝鸟王)轿车,车身VIN代码为:BBYALJFU13EWAE-F61.车主自述:怠速抖得很严重,修理过三次,先后更换了分电器、高压线、火花塞、汽
风神蓝鸟EQ7200-Ⅱ轿车装置了日产蓝鸟(BLUEBIRD)车系的ABS系统,其电路简图如图1所示.
故障现象一辆韩国双龙公司产的主席牌轿车(VIN为KPBNE2A91VP000498)急加速困难.此车在来修之前,已经在本地几家大型的维修站进行过修理,但都没有成功.据车主介绍,这几家维修
如果对车辆电子控制系统的工作原理没有深刻的理解,在维修时可能会使你走很多弯路……
电喷发动机进气系统状况与发动机怠速故障有着密切的关系,进气系统失常经常会导致怠速抖动、过高、失调、喘振,甚至无怠速等故障发生.笔者依据多年维修经验,针对装备非真空式
研究了过压自保护晶闸管的高转折功率耐量结构,在器件的引发晶闸管和辅助晶闸管间建立一高阻区。了该内建电阻变化时的转折开通波形,采用模型分析了器件内的功率损耗比,表明该内
<正> 1996年底,雷诺汽车公司推出中档车领域里第一辆单厢车“风景”(SCENIC)。它以独创的设计、优良的性能以及实用的多功能性,给一贯守旧的传统中档车市场注入了新鲜的活力,