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提出了等效腐蚀损伤的概念。结合结构件预腐蚀前后的疲劳寿命，得到了预腐蚀5天的等效腐蚀损伤数据，并选取正态分布、Gumbel第一型极值分布、Logistic分布、双参数威布尔分布对其进行了统计特征研究。研究结果表明，等效腐蚀损伤较好地服从四种分布，相比较而言，择优选用Gumbel第一型极值分布。
飞机结构等效腐蚀损伤分布规律研究
【摘 要】
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提出了等效腐蚀损伤的概念。结合结构件预腐蚀前后的疲劳寿命，得到了预腐蚀5天的等效腐蚀损伤数据，并选取正态分布、Gumbel第一型极值分布、Logistic分布、双参数威布尔分布对
【机 构】
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海军航空工程学院青岛分院
【出 处】
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航空科学技术
【发表日期】
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2006年4期
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