【摘 要】
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探究教育、道路基础设施投入对于劳动生产率提升的非线性作用效果与潜在传导路径,并给出了最优要素投入协调关系的测度方法。研究发现:首先,教育与道路基础设施投入对于劳动
【机 构】
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首都经济贸易大学,首都经济贸易大学统计学院
【基金项目】
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国家社会科学基金一般项目“区域协调发展与产业空间集聚效果测度与对策研究”(编号20BTJ027)
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探究教育、道路基础设施投入对于劳动生产率提升的非线性作用效果与潜在传导路径,并给出了最优要素投入协调关系的测度方法。研究发现:首先,教育与道路基础设施投入对于劳动生产率的拉动作用具有区域性与非线性特征,东部地区劳动生产率提升主要依靠道路基础设施建设,而提升中西部地区劳动生产率的关键在于教育资源的持续投入,与“共同拉动型”相比,目前绝大多数省份的劳动生产率提升属于“道路基建拉动型”;其次,教育、道路基础设施投入可通过推动技术创新和产业转型升级两条路径提升劳动生产率;再次,在一定要素禀赋结构的约束下,地区实际
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