【摘 要】
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1中企中标最长隧道2013年,中亚邻国乌兹别克斯坦开启了一个大工程——被誉为该国“总统一号工程”的安帕铁路工程。它难度很大,最大难点是其中一段长19.2公里的卡姆奇克隧道,
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1中企中标最长隧道2013年,中亚邻国乌兹别克斯坦开启了一个大工程——被誉为该国“总统一号工程”的安帕铁路工程。它难度很大,最大难点是其中一段长19.2公里的卡姆奇克隧道,一旦建成就是中亚地区最长的隧道。隧道工程面向国际招标。这可是一单4.55亿美元的大合同!吸引了很多欧洲和日本公司,也吸引了我们中国在隧道施工方面的“王牌”——中铁隧道集团。最终实力超群的中铁隧道胜出。
1 Chinese enterprises bid for the longest tunnel In 2013, Uzbekistan, a neighboring Central Asian country, started a major project - the Ampat Railway project known as “the President’s Project”. It is very difficult, the biggest difficulty is one of the 19.2 km long Kamchik tunnel, once built is the longest tunnel in Central Asia. Tunneling project for the international bidding. This is a large contract worth 455 million U.S. dollars, attracting many European and Japanese companies and attracting China’s “trump card” in tunnel construction - China Railway Tunnel Group. The ultimate strength of China Railway Tunnel won.
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