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摘要:校车的投入运行为解决孩子们上下学交通难的问题,在靠边停车时,需要展开一个显示板,警告来往车辆注意避让,目前的显示板为反光字体显示板,在天较黑的情况下,不易看到。校车停车辅助装置,主要由底座、显示板、显示板上的LED灯、太阳能板、蓄电装置等,组成,其通过太阳能板的发电,来促使LED灯亮,实现停车辅助的功能,它具有结构简单,目的好实现,且结构简单,可以广泛的进行实施。
关键词:校车;停车辅助;安全
1 含义
近年来,校车的投入运行为解决孩子们上下学交通难的问题发挥了较大作用。然而,由于受多种因素的影响,它们的安全状况令人担忧。大力度推进我国“校车安全工程”,应借鉴国外经验,构建校车管理法律体系,落实校车相关标准,完善与校车安全有关的法律法规;明晰政府部门的校车运输安全管理职责,加强校车运输安全管理。校车是用于运送学生往返学校的交通工具,中国国务院安全生产委员会办公室在《道路交通安全“十二五”规划》中强调指出,要建立健全校车安全管理法律法规体系和安全管理制度,明确校车优先通行权,加强校车监管,保障校车安全;并规定校车须安装卫星定位和限速装置。
2 校车的相关规定
幼儿校车的最大乘员数不超过45人;小学生校车和中小学生校车的最大乘员数应不超过56人。
外观:不得设置车外行李架,内饰:不得有凸起毛刺,车外顶:安装校车标志灯。
车后:粘贴“请停车等候、空气质量:安装强制通风装置踏步、上车踏板不高于35cm、座椅:需为非折叠软座椅、座间距:起码50cm宽、应急出口:左右至少各一个、照明:应配两条照明线路、行驶记录仪:具备卫星定位功能、安保:配灭火器和急救箱。
校车内应设计至少一个急救箱的安装位置和安装支架。急救箱安装位置处应清晰标示“急救箱”或国际通用符号。
3 校车特点
车头更长、底盘更高、信号更清晰、逃生更易、设计更精。
校车的车头、车尾有众多灯组,相关法规要求校车在停车及上下乘客时,必须点亮琥珀色或红色的警示灯。在校车停车时,还需要在校车一侧展开警示牌,已警示来往车辆。
警示牌也就是我们日常生活中所说的停车辅助装置。
4 校车停车辅助装置设计的背景
校车在靠边停车时,需要展开一个显示板,警告来往车辆注意避让,目前的显示板为反光字体显示板,在天较黑的情况下,不易看到。
5 校车停车辅助装置的设计方案
校车停车辅助装置采用的方案是:校车停车辅助装置,包括底座,底座上通过折页连接有显示板,底座的两侧分别设有驱动电机,驱动电机上连接有缠线器;还包括拉线,拉线的一端固定在显示板上,另一端连接在缠线器上,驱动电机上还通过导线分别连接有控制开关,显示板上设有LED显示灯,显示板周围设有反光条;还包括太阳能板,太阳能板一侧还设有蓄电装置,蓄电装置通过导线与显示板上的LED显示灯连接。本设计结构简单,采用传统的拉线式,更加耐用,通过控制开关,启动驱动电机,带动缠线器控制显示板的闭合,通过太阳能发电,由蓄电装置给予LED灯供电,即使在车辆停止的状态下,LED灯也可以亮着。
6 校车停车辅助装置的发展前景
学生是祖国花朵,21世纪的竞争是知识的竞争,更是人才的竞争,随着我国对知识教育的重视,关于学生的相关配套设施越来越健全,从课上到课下,从教室到校园、从学校到校外,每一个地方的配套设施都在不断的完善着,校车决定着学生在上学途中的安全问题,其设计也在不断的更新,由原来的柴油到现在的新能源,体现了环保的概念,而此文章所涉及的是一种设置在校车上,可以辅助校车停车,方便学生下车的停车辅助装置,本装置具有方便,安全、耐用的效果,同样相应了环保的理念,采用太阳能板的设计,更加环保,增加本装置后,在停车靠站时,可以提前的打开,其上方采用了LED灯的设计,会更加显眼,增加校车的安全距离,有效保护学生的安全。
7 实施效果
目前我市已经将本产品推广到各学校的校车上进行使用,在使用过程中,得到相关学校等相关部门的认可,将停车辅助装置固定在车身的左侧,将停车装置的开关固定在驾驶员附近,在车辆运输学生的过程中,如果学生需要下车,将校车停在路边后,驾驶员通过控制开关达到停车辅助装置的打开与闭合,保证来往车辆能够及时看到校车,进行车辆的减速,保证学生的安全。
关键词:校车;停车辅助;安全
1 含义
近年来,校车的投入运行为解决孩子们上下学交通难的问题发挥了较大作用。然而,由于受多种因素的影响,它们的安全状况令人担忧。大力度推进我国“校车安全工程”,应借鉴国外经验,构建校车管理法律体系,落实校车相关标准,完善与校车安全有关的法律法规;明晰政府部门的校车运输安全管理职责,加强校车运输安全管理。校车是用于运送学生往返学校的交通工具,中国国务院安全生产委员会办公室在《道路交通安全“十二五”规划》中强调指出,要建立健全校车安全管理法律法规体系和安全管理制度,明确校车优先通行权,加强校车监管,保障校车安全;并规定校车须安装卫星定位和限速装置。
2 校车的相关规定
幼儿校车的最大乘员数不超过45人;小学生校车和中小学生校车的最大乘员数应不超过56人。
外观:不得设置车外行李架,内饰:不得有凸起毛刺,车外顶:安装校车标志灯。
车后:粘贴“请停车等候、空气质量:安装强制通风装置踏步、上车踏板不高于35cm、座椅:需为非折叠软座椅、座间距:起码50cm宽、应急出口:左右至少各一个、照明:应配两条照明线路、行驶记录仪:具备卫星定位功能、安保:配灭火器和急救箱。
校车内应设计至少一个急救箱的安装位置和安装支架。急救箱安装位置处应清晰标示“急救箱”或国际通用符号。
3 校车特点
车头更长、底盘更高、信号更清晰、逃生更易、设计更精。
校车的车头、车尾有众多灯组,相关法规要求校车在停车及上下乘客时,必须点亮琥珀色或红色的警示灯。在校车停车时,还需要在校车一侧展开警示牌,已警示来往车辆。
警示牌也就是我们日常生活中所说的停车辅助装置。
4 校车停车辅助装置设计的背景
校车在靠边停车时,需要展开一个显示板,警告来往车辆注意避让,目前的显示板为反光字体显示板,在天较黑的情况下,不易看到。
5 校车停车辅助装置的设计方案
校车停车辅助装置采用的方案是:校车停车辅助装置,包括底座,底座上通过折页连接有显示板,底座的两侧分别设有驱动电机,驱动电机上连接有缠线器;还包括拉线,拉线的一端固定在显示板上,另一端连接在缠线器上,驱动电机上还通过导线分别连接有控制开关,显示板上设有LED显示灯,显示板周围设有反光条;还包括太阳能板,太阳能板一侧还设有蓄电装置,蓄电装置通过导线与显示板上的LED显示灯连接。本设计结构简单,采用传统的拉线式,更加耐用,通过控制开关,启动驱动电机,带动缠线器控制显示板的闭合,通过太阳能发电,由蓄电装置给予LED灯供电,即使在车辆停止的状态下,LED灯也可以亮着。
6 校车停车辅助装置的发展前景
学生是祖国花朵,21世纪的竞争是知识的竞争,更是人才的竞争,随着我国对知识教育的重视,关于学生的相关配套设施越来越健全,从课上到课下,从教室到校园、从学校到校外,每一个地方的配套设施都在不断的完善着,校车决定着学生在上学途中的安全问题,其设计也在不断的更新,由原来的柴油到现在的新能源,体现了环保的概念,而此文章所涉及的是一种设置在校车上,可以辅助校车停车,方便学生下车的停车辅助装置,本装置具有方便,安全、耐用的效果,同样相应了环保的理念,采用太阳能板的设计,更加环保,增加本装置后,在停车靠站时,可以提前的打开,其上方采用了LED灯的设计,会更加显眼,增加校车的安全距离,有效保护学生的安全。
7 实施效果
目前我市已经将本产品推广到各学校的校车上进行使用,在使用过程中,得到相关学校等相关部门的认可,将停车辅助装置固定在车身的左侧,将停车装置的开关固定在驾驶员附近,在车辆运输学生的过程中,如果学生需要下车,将校车停在路边后,驾驶员通过控制开关达到停车辅助装置的打开与闭合,保证来往车辆能够及时看到校车,进行车辆的减速,保证学生的安全。