CRJ200飞机前轮转弯系统设计分析

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CRJ飞机是一架50座双发涡扇支线飞机,它的前轮转弯没有采用传统的机械操纵、液压作动系统,而是采用了目前飞机设计中正变得热门的电传操纵、液压作动系统。《CRJ200飞机前轮转弯系统设计分析》一文就CRJ200飞机前轮转弯系统的功用,组成及工作原理作了介绍,并对其设计特点及采用电传操纵的原因作了简单分析。 The CRJ aircraft is a 50-seat twin-turbofan regional jet that does not use conventional mechanical maneuvering and hydraulic actuation on the front wheels. Instead, it uses the teletype manipulation that is becoming hotter in aircraft design, hydraulic actuation system. The article introduces the function, composition and working principle of the CRJ200 aircraft front wheel turning system, and gives a brief analysis of its design features and the reasons for using the fly-by-wire system.
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