缓解制约支撑发展——收费公路的前世今生

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1984年至今,我国收费公路政策的实施,使公路建设形势发生了重大变化,一方面使公路建设筹集到巨额的资金,迅速加快了公路建设步伐,另一方面也极大地促进了公路建设体制、投融资体制和管理体制的变革,对行业发展产生了深远的影响。可以说,没有收费公路政策,公路交通对国民经济的制约就不会迅速地得到缓解,公路交通在综合运输体系中的基础性作用就不能得到应有的发挥。实践证明,按照社会经济和交通发展要求,有选择、有重点地建设收费公路是解决资金不足、加快建设步伐、促进经济发展行之有效的政策措施。
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