【摘 要】
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轻质结构在航天、航空与车辆等重要工程领域应用广泛.传统的点阵与栅格轻质结构虽具有优秀的静力学性能,但往往难以兼具优良的动态力学性能.近年来出现的超结构具有可定制化设计的人工微结构,从而具有传统工程结构所不具备的奇特力学性能,有望解决后者在静承载与动态功能设计上的固有矛盾,进而为轻质承载结构带来颠覆性的低频抑振方法.本文首先提出一种以蜂巢栅格结构为基体的超结构,通过在栅格空隙中嵌入树脂3D打印的轻质
【机 构】
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北京理工大学宇航学院力学系,北京100081
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轻质结构在航天、航空与车辆等重要工程领域应用广泛.传统的点阵与栅格轻质结构虽具有优秀的静力学性能,但往往难以兼具优良的动态力学性能.近年来出现的超结构具有可定制化设计的人工微结构,从而具有传统工程结构所不具备的奇特力学性能,有望解决后者在静承载与动态功能设计上的固有矛盾,进而为轻质承载结构带来颠覆性的低频抑振方法.本文首先提出一种以蜂巢栅格结构为基体的超结构,通过在栅格空隙中嵌入树脂3D打印的轻质亚波长谐振微结构,实现了针对单一形式振动的隔离.然后,针对不同方向的振动与耦合形式的振动,通过定制化的微
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