【摘 要】
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数值模拟分析楔形体入波浪水面流体力学现象和运动姿态变化历程,为水上飞机在波浪水面起降提供技术和理论支持。基于有限体积法求解非定常雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程和
【机 构】
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南京航空航天大学航空学院飞行器先进设计技术国防重点学科实验室;
【基金项目】
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南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金(kfjj20180104);国防预研项目;江苏高校优势学科建设工程资助项目
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数值模拟分析楔形体入波浪水面流体力学现象和运动姿态变化历程,为水上飞机在波浪水面起降提供技术和理论支持。基于有限体积法求解非定常雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程和k-ω-sst湍流模型,采用结合整体动网格法的速度入口造波方法、阻尼消波法和流体体积模型(Volumeoffliud,VOF)液面捕捉技术构造数值波浪水池,耦合三/六自由度模型,实现楔形体入线性规则波和线性不规则波波浪水面的数值模拟。在楔形体入静水面算例验证的基础上,详细研究二维楔形体在线性规则波波峰、波谷、平衡位置-上行速度和下行速度处入水的受力特性和运动姿态变化。结果表明:结合整体动网格法的速度入口造波方法的波浪数值解与理论解析解较吻合,偏差为1%。在二维楔形体入线性规则波过程中,楔形体所受垂向力和垂向速度变化趋势相同;且对横向位移的影响很小,其数值变化少于0.01。在平衡位置-上行和下行速度位置入水过程中,模型的滚转角和横向速度变化明显,其数值变化分别为波峰波谷位置处的8倍和10倍左右。分析原因:平衡位置-上行和下行速度处波浪内流速度变化较快,模型所受波浪力冲量较大,且楔形体两侧斜边与波浪的相互作用力也参与到模型的运动中。数值模拟楔形体入线性不规则波过程,在类似规则波平衡位置(上行和下行速度)处其滚转角和横向速度数值变化更明显。研究三维楔形体在规则波波峰和平衡位置-上行速度位置处自由入水情况。模型在不同位置入横向波对俯仰角,偏航角和横向位移的影响很小,其数值变化均少于0.01;而对滚转角影响较大,在平衡位置-上行速度处的滚转角数值变化约为波峰的4倍,形成原因与二维楔形体入规则波相同。
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