【摘 要】
:
双极板与扩散层之间的接触电阻是导致质子交换膜燃料电池功率损失的重要因素。研究接触电阻的影响因素与形成规律并对其进行准确预测。对提高和优化质子交换膜燃料电池性能具
【机 构】
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天津大学机械工程学院,美国密西根大学机械工程系
【基金项目】
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教育部985“长江学者”计划资助项目;高等学校博士学科点专项科研基金(20050056006)
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双极板与扩散层之间的接触电阻是导致质子交换膜燃料电池功率损失的重要因素。研究接触电阻的影响因素与形成规律并对其进行准确预测。对提高和优化质子交换膜燃料电池性能具有重要意义。提出了接触电阻本构关系的概念和基于实验本构关系的接触电阻预测方法。通过平板压缩试验测得了石墨一扩散层的接触电阻与接触压力实验本构关系。采用实验本构关系预测了不同装配压力下石墨双极板与扩散层闻的接触电阻,并与实测结果进行了对比。结果表明,提出的基于实验本构关系的接触电阻预测方法是可行的。
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