【摘 要】
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文章利用深度SAE-SOFM模型,对“一带一路”国内西北段沿线13个核心节点城市的物流竞争力进行了特征分析与聚类.同时,运用社会网络分析法解构了这些城市在物流业发展上的空间关联网络特征.结果 显示,这些城市的物流竞争力可以被划分为四个类别,相同类别的城市在物流竞争实力、竞争潜力以及竞争环境上得分不同;这些城市的物流业发展存在明显的空间关联,在协同发展中各自的角色定位不同.
【机 构】
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西安财经大学管理学院;中国(西安)丝绸之路研究院,西安710100
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文章利用深度SAE-SOFM模型,对“一带一路”国内西北段沿线13个核心节点城市的物流竞争力进行了特征分析与聚类.同时,运用社会网络分析法解构了这些城市在物流业发展上的空间关联网络特征.结果 显示,这些城市的物流竞争力可以被划分为四个类别,相同类别的城市在物流竞争实力、竞争潜力以及竞争环境上得分不同;这些城市的物流业发展存在明显的空间关联,在协同发展中各自的角色定位不同.
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