【摘 要】
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为实现对民航机务系统更科学的安全分析和评价,在传统"人-机-环-管"理论基础上,通过研究大量事故报告和民航规章,结合REASON模型和SHELLO模型,构建了基于差错管理的民航机务
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为实现对民航机务系统更科学的安全分析和评价,在传统"人-机-环-管"理论基础上,通过研究大量事故报告和民航规章,结合REASON模型和SHELLO模型,构建了基于差错管理的民航机务系统安全评价指标体系,用模糊层次分析法(FAHP)计算指标权重,用模糊理论量化定性指标,通过模糊综合评价(FCE)计算系统安全度,可以直观地看到评价结果及机务系统的薄弱环节和主要影响因素。通过实例和对比分析证明,提出的方法是科学合理的。
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