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通过2个梁端屈服后节点核芯区剪切破坏框架节点在低周反复荷载下的加载试验，研究了节点的破坏形态、承载能力、滞回特性和耗能能力。结果表明：节点经历了核芯区开裂、粱端屈服、核芯区通裂、剪切极限直至破坏的过程；在极限荷载时，节点核芯区剪切变形引起的梁端位移占梁端总位移的比例约30％；构件具有较强的耗能能力和变形能力，具有良好的抗震性能。