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研究连续刚构桥施工控制参数的敏感性,以便在施工过程中对主要参数进行控制。以广东徐坑口大桥主桥为例,利用Midas/Civil软件建立桥梁有限元模型,考察混凝土重度、弹性模量、预应力初始控制应力、施工荷载对施工过程最大悬臂状态、成桥状态线形的影响程度。通过均匀设计法对4个参数进行交叉运算并进行回归分析,确定参数敏感度大小。结果表明:混凝土重度和施工荷载对施工中悬臂状态线形影响较大,混凝土重度和初始控制应力对成桥状态线形影响较大。