【摘 要】
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以2008—2018年长江中游城市群28个地级市为研究对象，综合运用超效率SBM模型、标准差椭圆、重心轨迹等方法，测度长江中游城市群旅游效率，刻画其时空演变特征，并进一步利用面板VAR模型，探讨旅游效率与生态环境的双向动态作用关系。结果表明：（1）2008—2018年长江中游城市群旅游效率整体处于较低水平，总体呈波动下降趋势；空间演变方面，旅游效率重心轨迹大致呈“倒V”形变化，整体向东南方向移动。
【基金项目】
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国家自然科学基金（41771162）；
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以2008—2018年长江中游城市群28个地级市为研究对象，综合运用超效率SBM模型、标准差椭圆、重心轨迹等方法，测度长江中游城市群旅游效率，刻画其时空演变特征，并进一步利用面板VAR模型，探讨旅游效率与生态环境的双向动态作用关系。结果表明：（1）2008—2018年长江中游城市群旅游效率整体处于较低水平，总体呈波动下降趋势；空间演变方面，旅游效率重心轨迹大致呈“倒V”形变化，整体向东南方向移动。（2）2008—2018年长江中游城市群生态环境水平总体呈下降趋势；从空间结构来看，长江中游城市群生态环境水平由高到低依次为环鄱阳湖城市群、环长株潭城市群、武汉城市圈。（3）旅游效率和生态环境均存在自我增强机制，生态环境对旅游效率发展具有收敛性的阻碍作用，旅游效率对生态环境建设具有发散性的促进作用，生态环境对旅游效率变动的影响更大。
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