【摘 要】
：
中小微企业是稳住我国经济基本盘的重要基础，是稳定就业、繁荣经济、促进创新的重要保障。在2021年疫情持续反复和多点冲击下，特别是在大宗商品价格普遍上涨、原材料成本大幅攀升、国际航运费飙升、出口严重受阻等多种因素综合影响下，我国中小微企业的经营处境较为艰难。在中国财科院2021年“企业成本”调研“中小微企业发展和成本情况”专题调研过程中，通过实地考察、书面调研及线上问卷访问，调研组发现中小微企业经营
论文部分内容阅读
中小微企业是稳住我国经济基本盘的重要基础，是稳定就业、繁荣经济、促进创新的重要保障。在2021年疫情持续反复和多点冲击下，特别是在大宗商品价格普遍上涨、原材料成本大幅攀升、国际航运费飙升、出口严重受阻等多种因素综合影响下，我国中小微企业的经营处境较为艰难。在中国财科院2021年“企业成本”调研“中小微企业发展和成本情况”专题调研过程中，通过实地考察、书面调研及线上问卷访问，调研组发现中小微企业经营发展面临经营难、融资难、出口难、用工难四大难题，并据此提出了着力增强中小微企业发展动力和活力的对策建议。
其他文献
伴随着城镇化率的提高和城市现代化的飞速发展,我国一些城市在建设阶段过分注重地表建筑,而忽视了相应绿色设施及配套市政设施的建设,导致城市在暴雨时节内涝灾害频发。随着海绵城市理念的提出及推广,有效地缓解了这一问题,但在应用过程中依旧暴露出较多问题:如市政条件较好的区域进行了改造,亟待改造的区域却未进行改造,改造措施选择不当未达到预期效果等。为此针对区域特点,提出适应性改造方案,对保障海绵城市建设及改造
水稻是我国重要的经济作物之一,如何减少氮肥用量,提高水稻氮利用率成为农业生产中急需解决的问题。野生稻作为栽培稻的近缘物种,具有多种优良性状,如氮利用率高、抗逆性强。野生稻具有丰富的根部内生细菌,在植物生长、固氮等方面发挥重要作用。了解不同施氮水平下栽培稻和野生稻生长特性和根部内生细菌群落结构的变化,有助于全面认识水稻和根内生菌对施氮的响应,进而为合理施肥提供依据。本研究以长雄野生稻144（Oryz
随着人们生活水平的不断提高,家家户户都开始拥有汽车,而随着汽车数量的不断增加,各个停车场变得越来越拥挤,使得泊车愈加困难,同时在泊车过程中,由于拥挤也容易造成交通事故。如果车辆都拥有自动泊车功能,那么将解决驾驶员泊车困难的问题,并且可以减少交通事故的发生,因此对自动泊车系统的研究意义重大自动泊车系统分为三层,感知层、决策层、规划控制层。本文的主要研究内容是规划控制层,根据已知的环境信息规划出一条可
为深入考察楼板作用的RC框架结构和RC板柱结构抗连续性倒塌性能的影响,该文分别对一2层带板框架静力坍塌试验以及一单层板柱分步静力倒塌试验进行模拟分析,校核了文中引用三维实体退化虚拟层合单元模拟分析法建立的框架结构和板柱结构有限元模型的准确性。此后,通过移除构件法分析了考虑楼板整体作用的同平面尺寸单层框架与两单层板柱（无托和设托）三种柱失效工况的连续倒塌破坏过程。结合极限变形、位移及应力等值线分布、
平南浔江特大桥通航条件复杂,建桥后对桥区河段通航安全有所影响,本文分析了建桥后的船舶通航情况,并提出优化的航路航法,具有重要工程意义。同时,针对现有方法存在的局限性,提出了结合水流数值计算与船舶操纵模拟的研究方法,开展了船舶通航操纵模拟试验,模拟试验结果表明,该航法能够保障该桥区河段及其下游的通航安全。
随着乘用车市场不断向自动挡的趋势发展,很多商用车厂家也在逐步向自动挡的领域探索,AMT（电控机械式自动变速器）类型的商用车将成为未来十年内商用车领域的主要发展趋势。在商用车自动化的趋势下,国内离合器厂家也在研发各种新型推式大扭矩离合器,以满足快速发展的行业需求。目前国内厂家对于离合器设计的校核主要依靠台架试验,试验样件制造周期很长,测试成本较高,不利于设计迭代。离合器的仿真分析主要停留在零部件校核
水闸作为一种水利工程中重要的控制性建筑物在我国数量众多,近年来关于水闸安全隐患事故频发,其中软基水闸因底板出现脱空而引发水闸整体结构失稳甚至坍塌现象尤为突出,且这一类型病害危害巨大,而学术界对于软基水闸底板脱空的相关研究甚少。鉴于目前还没有完善的检测技术和方法对水闸闸底板脱空这种水下部位的结构损伤进行有效的检测,本文基于软基水闸室内物理模型,以动力学反演水闸底板脱空区域方法为主:首先利用完好状态下
汽车覆盖件由于曲面复杂且料薄,所以成形后存在一些典型缺陷。而且随着生活质量的提高,人们对于汽车门外板这类外观件的追求也更高,要求其兼备高的使用性能和美观的外形。本课题针对某公司的某一型号的汽车后门外板的实际生产应用,主要做了以下研究:（1）依照汽车后门外板需要满足的性能要求,分析了材料B180H1的特性,确定了成形工序和最佳冲压角度,说明了压料面和工艺补充面的设计原则,制作了各工序简图,给出了主要
随着科学技术的不断发展,生活水平的不断提高,人们对车辆的安全性、稳定性、经济性等性能的要求也越来越高。智能驾驶车辆将智能技术运用于电动车辆,可通过传感器等电子设备感知周围环境,并通过智能控制策略对车辆进行运动控制,将驾驶员从复杂繁重的驾驶行为中解放出来,在增强车辆行驶过程中的安全稳定性与提升经济性能方面具有显著优势,因此成为未来汽车发展的重要方向。车辆在高速行驶过程中一旦失稳,将造成十分严重的人员
园区低速自动驾驶车辆作为智能汽车重要的实现载体形式,在末端物流、无人公交、封闭园区物流、无人环卫等方面具有巨大的商业应用潜力,受到各界人士持续性关注。其运用传感器感知技术理解环境、决策与规划控制技术产生行为指令、线控底盘技术执行动作进而实现自主导航功能;运动控制系统作为其中的核心部分之一,负责车辆在自主导航过程中行驶平稳与准确。本文对面向园区应用的低速自动驾驶车辆运动控制系统的设计与实现进行初步的