【摘 要】
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研究目的：贵广铁路思贤窖特大桥主桥为（58.5＋109.25＋230＋109.25＋58.5）m四线铁路斜拉桥,为国内首座四线铁路采用两片主桁的大跨度宽桁斜拉桥。主梁采用两片主桁,桁宽24 m,主桁采用三
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研究目的：贵广铁路思贤窖特大桥主桥为（58.5＋109.25＋230＋109.25＋58.5）m四线铁路斜拉桥,为国内首座四线铁路采用两片主桁的大跨度宽桁斜拉桥。主梁采用两片主桁,桁宽24 m,主桁采用三角形桁式,桥面系采用带边纵梁和水平K撑的密横肋体系。本文对宽桁断面、桁式以桥面系构造和动力性能等关键技术进行了研究,为类似工程提供参考。研究结论：四线铁路宽桁斜拉桥,四线横梁跨度大,梁跨中、端部弯矩巨大,传递给主桁的面外弯矩较大。研究表明：无吊杆无竖向K撑横断面的三角形主桁桁式,有效地减小横梁跨度,同时每
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