【摘 要】
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地铁车辆基地在前期方案规划设计中,能否根据场地状况、工艺需要、业主需求等条件将车辆基地进行合理性的规划布局,直接决定着在车辆基地后续使用过程中,能否在充分发挥车辆基地使用功能及运营需求,同时尽量减少前期建造过程中的建设投资费用以及投入使用后维持车辆基地正常运营、管理和车辆维修的成本消耗,能在地铁运营过程中提高顾客乘车体验提供良好的服务基础.因此,在地铁车辆基地的建设投资中,不仅需要考虑车辆基地使用功能,还应结合运营规模需要和规划布局,在满足既定功能和规模需要的前提下,合理规划车辆基地布局,对降低工程投资、
【机 构】
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地铁车辆基地在前期方案规划设计中,能否根据场地状况、工艺需要、业主需求等条件将车辆基地进行合理性的规划布局,直接决定着在车辆基地后续使用过程中,能否在充分发挥车辆基地使用功能及运营需求,同时尽量减少前期建造过程中的建设投资费用以及投入使用后维持车辆基地正常运营、管理和车辆维修的成本消耗,能在地铁运营过程中提高顾客乘车体验提供良好的服务基础.因此,在地铁车辆基地的建设投资中,不仅需要考虑车辆基地使用功能,还应结合运营规模需要和规划布局,在满足既定功能和规模需要的前提下,合理规划车辆基地布局,对降低工程投资、提高运营效率和水平、改善工作环境有着十分重要的意义.
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