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一、简介复合固结土路面基层技术，是指用土质固化剂和路面基层胶结材料按科学配比，共同作用于土，将土固结咸板体，用做路面基层的技术。该技术项目是交通部联合攻关课题，2005年经交通部组织专家鉴定，研究成果总体达到国内领先水平：在结合季节性冰；东地区特点的研究方面，达到国际先进水平。该技术在我国部分省市200多公里道路上已得到推广应用，收到了很好的经济效益、社会效益和生态环境效益。