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跨度是影响地下岩土工程稳定的重要参数之一，以往大跨度工程大多设置柱、墩式结构来进行减跨以保证稳定，从而严重影响工程的使用功能，本文通过对梁式桥和悬索桥的受力分析，探讨了减跨作用机理，提出了利用长深锚杆（索）实现地下工程减跨的支护理念，经工程的应用实践，证明该方法对提高深埋大跨度地下岩土工程的稳定效果是显著的。