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基于变形路面建立铰接式自卸车非线性橡胶悬架9自由度集中质量参数模型，并在多种路况下通过Matlab进行仿真计算，与传统的点接触模型进行比较，分析了地面变形对重型工程车辆的影响。
基于变形路面的铰接式自卸车建模与仿真分析
【摘 要】
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基于变形路面建立铰接式自卸车非线性橡胶悬架9自由度集中质量参数模型，并在多种路况下通过Matlab进行仿真计算，与传统的点接触模型进行比较，分析了地面变形对重型工程车辆的影
【机 构】
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中山职业技术学院,东南大学
【出 处】
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机械制造与自动化
【发表日期】
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2010年1期
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