碳纤维布在混凝土桥梁加固技术中的应用

来源 :交通世界(建养.机械) | 被引量 : 0次 | 上传用户:cynthializzu
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
由于碳纤维聚合物CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer)制造技术的进步及其性能的不断完善,再加上其很高的性价比,目前已经逐渐被业界接受,碳纤维应用的高潮时代已悄悄到来。利用碳纤维聚合物对混凝土进行加固,在发达国家已有十年的历史,已经成为成熟的加固技术,目前国内工程界对这种加固技术也日渐关注并不断加强应用。
其他文献
夏季高温汛期极易造成动物疫病扩散及疫区疫水面积扩大加大区域性重大动物疫情风险。本文简述了当前夏季高温汛期动物防疫工作存在的三大薄弱环节以及对应建议。
鸭传染性浆膜炎又称作鸭疫综合征、鸭白血病,其致病性与传染性都很高,是鸭子感染鸭疫里默氏杆菌所致疾病,主要感染雏禽,有较高的感染率,且很难彻底根除,会引发不同批次雏禽发
目前,高速公路水泥标段的桥面和隧道中大量使用了钢纤维,但使用钢纤维存在着一些问题.虽然《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003中规定:”钢纤维混凝土路面施工整平后
工程概况某大桥全长1.01km,由19跨预应力钢筋混凝土箱形梁结构组成,该桥设计集多项先进技术于一身,整桥采取预制拼装和现浇连续桥设计,与国内预制拼装简支梁桥设计有着本质的
前言自1988年12月,沪嘉高速公路的建成通车以来,我国的高速公路建设取得了巨大成绩,但是在已投入使用的高速公路中,普遍存在桥头跳车的问题。桥头跳车问题的存在,大大影响了