【摘 要】
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针对存在缺件情况的航空发动机装配车间,研究了知识化制造系统自进化问题。采用事件和周期混合驱动型自进化机制,结合滚动时域法实现车间自进化。基于生产特点提出一种滚动规
【机 构】
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东南大学自动化学院,鲁东大学交通学院,东南大学复杂工程系统测量与控制教育部重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金重点项目（60934008）, 中央高校基本科研业务费专项资金（2242014K10031）, 江苏高校优势学科建设工程资助项目
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针对存在缺件情况的航空发动机装配车间,研究了知识化制造系统自进化问题。采用事件和周期混合驱动型自进化机制,结合滚动时域法实现车间自进化。基于生产特点提出一种滚动规则,用于各决策时刻选取工序进入滚动窗口,建立了每个决策时刻系统中静态决策问题的数学模型,并给出了自进化问题的求解算法。针对模型设计了一种遗传—变邻域搜索算法进行求解。通过仿真实例对算法的性能进行了分析。实验数据表明,自进化在提升系统生产性能方面发挥了重要的作用。
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