【摘 要】
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由于某高速铁路途径山区地带平地资源稀缺,为少占耕地,某220kV牵引变电所选址于较缓山坡上.所址区域表层覆盖浅薄,基岩为花岗岩,牵引变电所所址接地条件不理想.所址区域采用
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由于某高速铁路途径山区地带平地资源稀缺,为少占耕地,某220kV牵引变电所选址于较缓山坡上.所址区域表层覆盖浅薄,基岩为花岗岩,牵引变电所所址接地条件不理想.所址区域采用四极等距法现场实测土壤电阻率数据为516.2Ω·m及采用三极夹角法实测接地电阻为1.2Ω.根据《铁路电力牵引供电设计规范》TB 10009—2005的规定,牵引变电所接地电阻一般不大于0.5Ω.结合现场实际情况对接地网整改,并对几种整改措施的分析.
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