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通过调查了解松花湖水域客船基本情况，选定船长为40 m的客船，采用电力推进方式。根据目标船的设计参数，对船舶的运行阻力进行了预估，进而求出船舶的有效功率。结合B4—70型螺旋桨图谱，对目标船舶进行了机桨匹配设计。
内河40m长电力推进客船的机桨匹配设计
【摘 要】
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通过调查了解松花湖水域客船基本情况，选定船长为40 m的客船，采用电力推进方式。根据目标船的设计参数，对船舶的运行阻力进行了预估，进而求出船舶的有效功率。结合B4—70型螺旋桨
【机 构】
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大连海事大学轮机工程学院
【出 处】
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船海工程
【发表日期】
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2017年A02期
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